Produkte und Fragen zum Begriff Wiking-083408-MB-300:
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Wiking 083408 MB 300 SL Roadster - orange Orangefarbener Lack, blitzender Chrom und ein authentisches Freiluftvergnügen der Nachkriegsjahre: Der Mercedes-Benz 300 SL gilt als Roadster-Legende und ließ jeden Betrachter angesichts seiner automobilen Eleganz schwach werden. Dieser SL war ein automobiler Traum und ist es bis heute geblieben. Das WIKING-Modell verfügt über eine entsprechend attraktive Detaillierung – Exterieur und Interieur werden vorbildgerecht miniaturisiert. Was nur allzu oft vergessen wird, bedeutete bei der seinerzeitigen Modellvorstellung eine viel beachtete Innovation: Bei WIKING besitzt der Mercedes-Benz 300 SL Roadster seither besonderen Charakter, immerhin zählt er zu den wenigen Modellen, deren geöffnete Motorhaube den Blick auf den Motorblock frei gibt. Karosserie mit Motorhaube orange mit Klarlack-Finishing, Inneneinrichtung elfenbeinhell gehalten. Kühlergrill und Stoßstangen sowie Fahrgestell und Motorblock silber lackiert. Heckseitig gesilberter Mercedes-Benz-Stern und Schriftzug „300 SL“. Seitliche Türgriffe und Zierleisten ebenfalls gesilbert. Scheinwerfer transparent, Rückleuchten rottransparent eingesteckt. Felgen orange mit gesilbertem MB-Stern. Maßstab : 1 : 87 Für Kinder unter 14 Jahren nicht geeignet
Preis: 10.99 € | Versand*: 2.99 € -
Mercedes-Benz 300 im sommerfrischen Gewand Satt leuchtend, edel glänzend – dieser Adenauer-Benz zeigt zeitgenössischen Mut zur Farbe. Tatsächlich wurde der Mercedes-Benz 300 zumeist in schwarzem, allenfalls dunkelblauem Lack bestellt. Aber es gab auch Zeitgenossen, die über jeden farblichen Zweifel erhaben waren. Daran erinnert WIKING mit dieser hellblauen Gestaltung. Heute gilt das Klassikervorbild als Rarität und ist zugleich eine Reminiszenz an die Kanzlerschaft von Konrad Adenauer – der erste Kanzler prägte im Volksmund den 300er-Namen. Baujahr Originalhersteller: 1957-62 Modellcharakter: Die Edelkarosse für Staatsmänner und Unternehmer Produktdetails: Karosserie hellblau, Inneneinrichtung silbergrau gehalten. Kühlergrill, Fahrgestellt und Stoßstangen chromsilber lackiert. Kühlergrillflächen schwarz bedruckt. Heckseitig Mercedes-Benz-Stern und Typenzeichen „300“ silbern aufgedruckt. Seitliche Türgriffe, Blinkereinsätze auf den vorderen Kotflügeln und Zierleisten ebenfalls gesilbert. Reifen mit Weißwandringen veredelt. Handbemalte Frontscheinwerfer.
Preis: 17.99 € | Versand*: 3.95 € -
Flügeltürer mit rotleuchtendem Interieur Das war der Zeitgeist der Fünfzigerjahre: Glänzend graue Karosserie, hinter den Scheiben das purpurrot leuchtende Interieur! Der Mercedes-Benz 300 SL gilt als Klassiker unter den Klassikern – eine wirkliche Autolegende. Das Vorbild fußte einst auf einem verwindungssteifen Gitterrohrrahmen, der dem Rennwagencharakter angepasst war. Darüber legen sich die Karosserierundungen, unverwechselbar gestaltet von Chefdesigner Friedrich Geiger. Sie machen zugleich die Aura von Luxus und zeitgenössischer Avantgarde des Flügeltürers aus. Baujahr Originalhersteller 1954-63 Modellcharakter Die Flügeltüren gaben ihm den Namen "Gullwing". Karosserie eisengrau, Fahrgestell aluminiumsilber. Sitze und Lenkrad rubinrot. Kühlergrill sowie Mercedes-Benz-Stern frontseitig gesilbert. Seitliche Kühleröffnung sowie Zierleisten silbern bedruckt. Radkappe mit Mercedes-Benz-Stern gesilbert. Vordere Blinker orange, Rücklichter rot bedruckt. Heckseitig silbern aufgedruckter Mercedes-Benz-Stern mit Typenschriftzug „300 SL“ auf Unterstrich.
Preis: 16.99 € | Versand*: 3.95 € -
Wiking 014923 Taxi - MB 190 D 1983 stellte WIKING den damals gern als „Baby-Benz“ gescholtenen W 201 vor – schon ein Jahr, nachdem ihn Mercedes-Benz in den Markt geschickt hatte. Heute weiß man, wie weitsichtig diese strategische Entscheidung war, das Raumangebot der angestammten Limousinen mit einer eigenständigen Typenreihe nach unten abzurunden. Dass es für die 190er-Reihe bei WIKING nie zum Taxi gereicht hat, mag an der langen Limousinen-Tradition gelegen haben, die auch die Traditionsmodellbauer im Programm mit jeder Fahrzeuggeneration immer wieder neu zu pflegen wussten. Jetzt wird es nachgeholt und der 190 D wird damit vielen zeitgenössischen Vorbildern gerecht, denn dem „Baby-Benz“ war es in den 1980er-Jahren durchaus gelungen, die bis dahin geschlossenen Reihen der E-Klasse aufzulockern. Karosserie hellelfenbein mit eingestecktem Taxischild in signalgelb und schwarzer Bedruckung. Rottransparente Rücklichter und transparente Frontscheinwerfer in die Karosserie eingesteckt. Fahrgestell anthrazitgrau, Inneneinrichtung mit Lenkrad und Kühlergrill in schwarz und mit silberner Rahmenbedruckung. Felgen mit Mercedes-Benz-Stern gesilbert. Heckseitig Mercedes-Benz-Stern und Schloss, aber auch Typenbedruckung „190 D“ und „2.5“ gesilbert. Seitliche Türgriffe und Zierleiste gesilbert. Maßstab : 1 : 87 Für Kinder unter 14 Jahren nicht geeignet
Preis: 8.99 € | Versand*: 2.99 € -
Wiking 014925 Taxi - MB 250T (Nachtbuslinie) 1978 war es eine kleine Sensation, als Mercedes-Benz den Weg ins Serien-Kombigeschäft wagte. Das T-Modell sollte auf Anhieb zahlreiche Freunde in unterschiedlichen Gewerbezweigen finden. WIKING zeigt den Mercedes-Benz 250T als Berliner Nachtbuslinie. Karosserie hellelfenbein, Taxischild mit Schriftzug „10E“ bedruckt, Fahrgestell silber. Inneneinrichtung mit integriertem Lenkrad und langer Ablage schwarz. Karosseriegestaltung mit Zierleisten veredelt, heckseitig silberner Mercedes-Benz-Stern. Vordere Blinker orange und Rücklichter rot per Hand bemalt. Maßstab : 1 : 87 Für Kinder unter 14 Jahren nicht geeignet
Preis: 8.99 € | Versand*: 2.99 € -
Wiking 083204 MB 260 D - schwarzblau Bei WIKING zählt der Mercedes-Benz 260 D zu den Klassikern der ersten Stunde – ausgewählt noch vom WIKING-Chef Friedrich Peltzer selbst. Als Baureihe W 138 lief das Vorbild des Selbstzünders seit September 1935 vom Band und stand erstmals zum Frühjahr 1936 auf der Automobilausstellung in Berlin bereit. Tatsächlich sollte die Modellauswahl von WIKING eine glückliche sein, steht der 260 D doch für den Aufbruch in die Verbreitung der Dieselmotoren. Karosserie schwarzblau, Inneneinrichtung mit integriertem Lenkrad verkehrsgrau. Fahrgestell mit Stoßstangen sowie Kühlergrill silber. Karosserie mit Klarlack-Finishing. Faltdachfläche verkehrsgrau aufgedruckt. Seitliche Türgriffe sowie Zierleisten, aber auch heckseitige Kofferraumscharniere sowie Mercedes-Benz-Stern gesilbert. Maßstab : 1 : 87 Für Kinder unter 14 Jahren nicht geeignet
Preis: 9.99 € | Versand*: 2.99 € -
Wiking 069315 THW - MB 320 D Für die Führungskräfte der Bundesanstalt des Technischen Hilfswerkes stehen auch standesgemäße Dienstwagen bereit. Dabei ist das Corporate-Design des THW mit der Farbkombination aus ultramarinblauer Fläche und weißer Beschriftung freilich verbindlich. So realisiert WIKING die robuste E-Klasse des MB 320 D in der 87-fachen Verkleinerung. Produktinformationen Karosserie in ultramarinblau, Fahrgestell mit Kardanteil in weiß. Kühlergrill in silbergrau. Transparente Frontscheinwerfer, rottransparente Heckleuchten handcoloriert. Blinker erscheinen ebenfalls in orange. Stoßfänger vorn und hinten schwarz bedruckt. Motorhaube mit „THW“-Logo in weiß, seitlich ebenfalls THW-Schriftzug in weiß. Maßstab: 1 : 87 Achtung: Für Kinder unter 14 Jahren nicht geeignet!
Preis: 7.99 € | Versand*: 2.99 € -
Wiking 053202 Betonmischer (MB Kurzhauber) - blau/weiß Besonders beliebt war von Beginn der fahrbaren Betonmischer an, die zweifarbige Streifengestaltung der Betontrommel. Kein Wunder, wirkte die Rotationsbewegung doch wie ein wirklicher Hingucker. WIKING hat die typische Gestaltung, die auch heute noch im Transportbetongeschäft zu finden ist, in den Maßstab 1:87 miniaturisiert. Der Mercedes-Benz Kurzhauber macht damit ein gutes Bild! Produktinformationen Fahrerhaus mit Kühlergrill himmelblau, Fahrgestell und Kardanteil verkehrsrot. Felgen ebenfalls verkehrsrot. Inneneinrichtung mit Lenkrad braunrot. Aufbau, Schütte und Trommel himmelblau und streifenweise weißflächig bedruckt. Kühlergrill mit silbernem Mercedes-Benz-Stern und Zierrahmen. Frontscheinwerfer per Hand gesilbert, Rückleuchten in karminrot gehalten. Maßstab: 1 : 87 Achtung: Für Kinder unter 14 Jahren nicht geeignet!
Preis: 9.99 € | Versand*: 2.99 € -
Der Sattelzug mit Holzbracken für den Baustellenverkehr Mit dem Sattelzug in der nunmehr vierten Hinterkipper-Version ergänzt WIKING das Sortiment und lässt damit einen Muldenauflieger ins Programm fahren, der in den späten sechziger Jahren populär wurde. Die gerade im Baustoffbereich üblichen Hängerzüge, die bis dahin die Baustellen im Zuliefererbereich prägten, gerieten immer mehr ins Hintertreffen – die Sattelzüge waren einfach wendiger und genauso belastbar. Während WIKING schon früh den legendären Blumhardt-Hinterkipper miniaturisierte, lassen die Traditionsmodellbauer mit der Formenneuheit nun einen Hinterkipper entstehen, dessen hölzerne Seitenbaracken eine völlig neue Optik entstehen lassen. Tatsächlich war diese Bauart einst allerorts typisch und prägte den Baustofftransport bis weit in die achtziger Jahre. Bei der Modellneuheit ist die heckseitige Muldenbracke beweglich angeordnet. Der neue Muldenauflieger mit Hinterkipperfunktion reiht sich damit nahtlos in die breite Typenpalette der Baustellenfahrzeuge ein, die WIKING bislang miniaturisierte – das Wirtschaftswunder erhält in 1:87 einmal mehr ein modellbauerisches Gesicht. Baujahr Originalhersteller 1968-71 Modellcharakter Kippsattelauflieger mit neuem Aufbau Fahrerhaus azurblau, Inneneinrichtung olivbraun. Türgriffe und Typenkennzeichen silbern bedruckt, Kotflügel mit Trittkanten schwarz bedruckt. Schwarzer Kühlergrill mit gesilberten Rahmen, mittiger Zierleiste und Mercedes-Benz-Stern. Rückleuchten rot bedruckt. Stoßstangenteil sowie Kühlergrill und hintere Kotflügel schwarz. Fahrgestell mit Kardanwelle sowie Felgen oxidrot. Auflieger mit oxidrotem Fahrgestell, Kippaufnahme und Achsenabdeckung. Azurblaue Kippmulde mit Heckklappe.
Preis: 25.99 € | Versand*: 3.95 € -
Kubischer Pritschenkipper ließ Hauberdominanz schwinden Premiere feiert die kubische Generation von Mercedes-Benz jetzt auch als Flachpritsche auf dreiachsigem Schwerlastfahrgestell. Damit erweitert sich die Palette zeitgenössischer Baufahrzeuge der sechziger Jahre, die bis weit in die siebziger Jahre hinein im Einsatz waren. Der kubische Frontlenker läutete für viele Unternehmen einen Sinneswandel ein, nachdem bis dahin nahezu ausschließlich Hauber das Bild auf den Baustellen dominierten. Mercedes-Benz gelang mit der kubischen Baureihe eine Neuausrichtung, denn der dreiachsige Frontlenker zeigte sich kraftvoll und wendig zugleich. Er leistete im praktischen Alltag Überzeugungsarbeit, so dass es die nachfolgende neue Generation (NG) bei der alles entscheidenden Fahrzeugbeschaffung der Bauunternehmen deutlich leichter hatte. Baujahr Originalhersteller 1971-74 Modellcharakter Kubischer Youngtimer im Baustellen-Einsatz
Preis: 16.99 € | Versand*: 3.95 € -
Mit der neuen Generation auf dem Weg zum Autohaus Die NG (Neue Generation) von Mercedes-Benz steht für den Beginn einer neuen Karosserielinie – die kubische Generation war in den siebziger Jahren Vergangenheit. So fuhr auch die Autospedition Frikus diesen Mercedes-Benz mit den beweglichen Plattformen an Zugfahrzeug und Anhänger, um gleich auf zwei Ebenen Neufahrzeuge vom Hersteller zum Autohaus zu befördern. Das markante Firmen-Orange wurde durch die grüne Unternehmensfarbe in Bauchbinden-Optik unterbrochen, sodass ein eindeutiges Corporate-Design entstand. WIKING revitalisierte die Formen, die einmal mehr an die Youngtimer-Jahre der Siebziger erinnern. Baujahr Originalhersteller 1973-80 Modellcharakter Das Gespann für kostbare Autofracht Fahrerhaus sowie Fahrgestell mit Kardanteil, untere sowie obere Plattform mit Rampe und Felgen reinorange. Fahrerhaus mit schwarzbedruckten Fensterumrandungen, Scheibenwischern, Haltegriffen und Türgriffen. Gelbgrüne Bauchbinde an Fahrerhausfront und -seiten mit weißem Frikus-Schriftzug. Kühlergrill mit silbern bedruckten Mercedes-Benz-Stern und rot bedruckten Rücklichtern. Plattform mit gelbgrünem Zierbalken. Anhänger mit reinorangen Plattformen, Rampe und Felgen. Seitlich gelbgrüner Zierbalken sowie rotbedruckte Rückleuchten.
Preis: 28.99 € | Versand*: 3.95 € -
Der 600er vereinte Staatspräsidenten und Show-Stars Im Show-Business Europas und an der Küste Kaliforniens konnte es nicht ungewöhnlich genug zugehen. Für einen mächtig-gewaltigen Auftritt sorgte einst das Vorbild des weinroten Mercedes-Benz 600 – natürlich mit feuerrotem Interieur. Wenn schon eine Top-Limousine, dann sollte sie auch auffallen. WIKING hat den 600er der Sechzigerjahre mit zahlreichen Feindrucken von Zierleisten und Fensterrahmen filigranisiert. Auch die chromsilbernen Radkästen wirken bei der Großlimousine in 1:87 so imposant wie nie zuvor. Die Baureihe 100 des großen Vorbilds wurde im September 1963 auf der IAA in Frankfurt vorgestellt, weil er in Sachen Design einen wirklichen Einschnitt bedeutete. Immerhin trat der 600er die Nachfolge des so wertgeschätzten Adenauer-Benz an, jenes 300er, der jahrelang Staatsgäste in der damals neuen Bundeshauptstadt Bonn beförderte. Auch das ist das Schicksal eines so renommierten Fahrzeugs: Der Mercedes Benz 600 wurde gerade einmal in 2.677 Exemplaren gebaut und blieb damit für die Stuttgarter Autobauer stets ein Zuschussgeschäft. 1966 vorgestellt, wurde der Mercedes Benz 600 bei WIKING bis 1979 im Programm gehalten, ehe die Formen im historischen Archiv verschwanden. Baujahr Originalhersteller 1963-81 Modellcharakter Der "große Benz" feiert seinen 60. Geburtstag Karosserie in weinrot hochglänzend veredelt, Inneneinrichtung rot gehalten. Kühlergrill, Fahrgestell mit Stoßstangen chromsilber lackiert. Felgen silber. Heckseitig silberner Mercedes-Benz-Stern und Typenbezeichnung „600“. Seitliche Türgriffe und Zierleisten sowie Radkasteneinfassung ebenfalls gesilbert. Scheinwerfer glasklar eingesetzt und vorher per Handbemalung silbern koloriert. Heckleuchten in karminrot ebenfalls per Hand bemalt.
Preis: 19.99 € | Versand*: 3.95 €
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Ist 300 MB viel?
Die Menge von 300 MB kann als relativ gering angesehen werden, insbesondere wenn es um Datenverbrauch oder Speicherplatz geht. Es könnte ausreichen, um einige Fotos oder Musikdateien herunterzuladen, aber für das Streamen von Videos oder das Herunterladen großer Dateien könnte es schnell aufgebraucht sein. Der tatsächliche Wert hängt jedoch von der spezifischen Verwendung ab.
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Was bedeutet 300 MB?
300 MB steht für 300 Megabyte. Es ist eine Maßeinheit für die Datenmenge und wird häufig verwendet, um den Speicherplatz oder das Datenvolumen von Dateien, Programmen oder Internetverbindungen zu messen. 300 MB entspricht etwa 300 Millionen Bytes oder 0,3 Gigabyte.
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Warum kommen statt 300 MB nur 100 MB über Glasfaser an?
Es gibt verschiedene Gründe, warum statt 300 MB nur 100 MB über Glasfaser ankommen könnten. Möglicherweise gibt es eine technische Störung oder ein Problem mit der Verbindung, das die Übertragungsgeschwindigkeit beeinträchtigt. Es könnte auch sein, dass die tatsächliche Geschwindigkeit durch die Netzwerkauslastung oder andere Faktoren begrenzt wird. Es ist ratsam, den Internetanbieter zu kontaktieren, um das Problem zu identifizieren und zu beheben.
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Ist 300 MB bei einer Internetflat viel?
Die Menge von 300 MB ist heutzutage relativ gering für eine Internetflat. Es reicht vielleicht für einfache Aufgaben wie das Lesen von E-Mails oder das Surfen im Internet, aber für das Streamen von Videos oder das Herunterladen größerer Dateien ist es wahrscheinlich nicht ausreichend. Es empfiehlt sich, eine Flatrate mit einem größeren Datenvolumen zu wählen, wenn man regelmäßig das Internet nutzt.
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Was ist der Unterschied zwischen einer 300 MB und einer 500 MB Flatrate für Smartphones?
Der Unterschied zwischen einer 300 MB und einer 500 MB Flatrate für Smartphones liegt in der Menge an Daten, die monatlich genutzt werden können. Mit einer 300 MB Flatrate können Nutzer bis zu 300 Megabyte an Daten pro Monat verbrauchen, während bei einer 500 MB Flatrate bis zu 500 Megabyte genutzt werden können. Je nachdem, wie intensiv man das Smartphone nutzt, kann die Wahl der Flatrate den monatlichen Datenverbrauch und damit auch die Kosten beeinflussen.
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Wie lange kann man mit 300 MB im Internet surfen?
Die Menge an Daten, die beim Surfen im Internet verbraucht wird, hängt von verschiedenen Faktoren ab, wie zum Beispiel der Art der besuchten Websites, der Nutzung von Multimedia-Inhalten und der Dauer des Surfens. Bei einer durchschnittlichen Nutzung kann man mit 300 MB etwa 10-15 Stunden im Internet surfen. Es ist jedoch wichtig zu beachten, dass dies nur eine Schätzung ist und der tatsächliche Verbrauch je nach individuellem Nutzungsverhalten variieren kann.
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Wie lange kann man mit 300 MB im Internet surfen?
Die Menge an Daten, die du mit 300 MB im Internet verbrauchen kannst, hängt von verschiedenen Faktoren ab, wie zum Beispiel der Art der Inhalte, die du ansiehst oder herunterlädst. Im Allgemeinen könntest du mit 300 MB etwa 10 Stunden im Internet surfen, E-Mails abrufen und soziale Medien nutzen. Das Streaming von Videos oder das Herunterladen großer Dateien würde jedoch viel mehr Daten verbrauchen und deine Nutzungsdauer entsprechend verkürzen.
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Ist 300 MB Internet für das Handy viel oder wenig?
Die Menge von 300 MB Internet für das Handy kann als relativ gering angesehen werden, insbesondere wenn man bedenkt, dass heutzutage viele Apps und Dienste eine Internetverbindung erfordern. Es könnte ausreichen, um grundlegende Aufgaben wie das Abrufen von E-Mails oder das Surfen im Internet zu erledigen, aber es könnte schnell aufgebraucht sein, wenn man Videos streamt oder große Dateien herunterlädt. Es hängt jedoch von der individuellen Nutzung ab.
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Wie lange kann ich mit 300 MB surfen oder Facebook nutzen?
Die genaue Dauer hängt von verschiedenen Faktoren ab, wie zum Beispiel der Qualität der Bilder und Videos, die du ansiehst, oder ob du auch Musik streamst. In der Regel kann man jedoch mit 300 MB etwa 10-15 Stunden im Internet surfen oder Facebook nutzen.
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Ist es sinnvoll, Spotify mit einer Aldi Talk Flatrate mit 300 MB zu nutzen?
Es könnte schwierig sein, Spotify mit einer Flatrate von nur 300 MB zu nutzen, da der Datenverbrauch beim Musik-Streaming relativ hoch ist. Je nach Qualitätseinstellungen kann eine Stunde Musik-Streaming etwa 100-150 MB verbrauchen. Daher könnte es sein, dass das Datenvolumen schnell aufgebraucht wird und die Musikwiedergabe unterbrochen wird. Es könnte sinnvoller sein, eine Flatrate mit einem größeren Datenvolumen zu wählen, um Spotify uneingeschränkt nutzen zu können.
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Kann man eine CD, die 280 Minuten und 300 MB groß ist, auf eine CD kopieren, die 80 Minuten und 700 MB groß ist?
Nein, das ist nicht möglich. Die CD mit 280 Minuten und 300 MB ist größer als die CD mit 80 Minuten und 700 MB. Es gibt nicht genügend Speicherplatz auf der kleineren CD, um alle Daten zu kopieren.
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Wie lange dauert es, um 10 MB, 50 MB, 200 MB oder 500 MB für WhatsApp zu verwenden?
Die Dauer hängt von der Geschwindigkeit der Internetverbindung ab. Bei einer durchschnittlichen Geschwindigkeit von 10 Mbps dauert es etwa 8 Sekunden, um 10 MB zu verwenden, 40 Sekunden für 50 MB, 3 Minuten und 20 Sekunden für 200 MB und 8 Minuten und 20 Sekunden für 500 MB.